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    新造船市場觀望情緒加重,二手船交易大幅放緩

    2022-11-06 22:01:20
    來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    新造船市場

    船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示,過去一周新造船數量非常有限,市場較為低迷?紤]到目前的運價水平和新船價格,短期內出現更多的市場“觀望”情緒也不足為奇。盡管這段時間油輪運價走勢強勁,但新造船市場的活躍度并不高,這多少令人感到意外,預計年底前將有更多的投資流向這一板塊。而氣體運輸船的表現仍然相當火爆,最近達成許多新造船項目。集裝箱船板塊則較為沉寂。

    另一家船舶經紀公司Banchero Costa 的報告顯示,中國船廠獲得了大量LNG運輸船訂單,因為有更多船廠獲批建造LNG船。天津西南海運以7.5億美元的總價訂造了3艘174000立方米LNG船,最遲于2028年交付,所有船舶都將長期租賃給新奧天然氣股份有限公司;另一家中國船東山東海運也進入了LNG運輸市場,訂造了2 艘 171000立方米LNG船,將于2027年下半年交付,單價約為1.97億美元,中石化將長期租用這兩艘新船;德國船東也首次亮相LNG船板塊,在揚子鑫福造船訂造了2 艘 175000立方米新船,計劃2025-2026年交付。

    二手船交易市場-

    Allied表示,二手干散貨船的交易量大幅放緩,預計近期交易量將保持較大的波動性。二手油輪的交易活躍度有所回落,考慮到目前運價的強勁趨勢和普遍看漲的市場情緒,購買意愿仍將維持在一定水平。

    Banchero Costa 的報告顯示,在散貨船板塊,中東買家購買了2艘93252載重噸超巴拿馬型船Great Glen輪和Great Animation 輪,兩船分別建于2010年和2011年,單價約為3700萬美元;2012建造的82113載重噸卡姆薩型船Arouzu輪以2475萬美元出售給希臘買家,該船安裝了BWTS和脫硫塔;中國買家購買了2017 建造的81966 載重噸CCS Orchid輪和2018年建造的81738 載重噸MSXT HeraBlt 輪,總價約5400萬美元;2005年建造的77747載重噸Tai Prosperity輪以1150萬美元售出;2004年建造的76830 載重噸Pan Diva輪以1310萬美元出售;2002年建造的76634載重噸Dooyang Jeju輪以990萬美元售出;2007年建造的76596載重噸Blu Chip輪以1520萬美元售出;2010年建造的75200載重噸Cabrillo輪以1580萬美元成交。

    在油輪板塊,2002年建造的395178載重噸Brillant Jewel輪以4000萬美元售出;2019那年建造的299546載重噸Neptune M輪和Pacific M輪以1.8億美元的總價售出;2005年建造的166447載重噸Euroglory輪以2600萬美元成交;2004年建造的159459載重噸Da Li Hu輪以2500萬美元的價格售出;2006年建造的158920載重噸Cap Philippe輪以3500萬美元的價格售出;2004年建造的158609載重噸Valtamed輪以2600萬美元的價格成交;中國買家以5550萬美元的價格購買了3艘MR型油輪,53187噸載重噸的Gotland Sofia輪、Aliya輪和Marieann輪,分別建于2007年、2008年和2008年。

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