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    英國《核動力商船條例》將于12月8日正式生效

    2022-11-23 20:12:49
    來源:海事服務網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    據外媒報道,英國即將通過一項關于商船核動力推進的立法,填補其海事立法體系中關于推進技術的空白,該技術作為削減排放的潛在方式,近年在航運業界開始受到廣泛關注。

    該條例名為《2022年核動力商船條例》,已于本月早些時候提交給英國下議院和上議院,并將于2022年12月8日生效。

    這些條例將使1974年《國際海上人命安全公約》(SOLAS)附件第八章所載的商船“核規則”在英國成為法律。

    “然而,《核規則》本身是舊的(1981年),只提到了當時的技術(壓水堆),因此不適合即將到來的先進核電船隊。”英國核電開發商Core Power在評論這一發展時說:"預計英國將采取下一個合乎邏輯的步驟,即更新核規則,以便適合于未來的目的。

    圖源:國外網站

    Core Power公司專門從事用于海洋運輸和重工業的可擴展原子動力技術。今年9月,這家英國公司首次展示了一個針對集裝箱船領域的核電推進系統(NEPS)。該演示表明,一旦考慮到目前的燃料價格和保守的碳稅,裝有單個熔鹽反應堆的14kTEU船舶的總生命周期成本約為傳統推進能力的姊妹船的一半。

    該技術帶來的一些關鍵好處是,它不受燃料價格波動的影響,以及在核電上運行將使船舶放棄慢速航行的做法,通過更快的航行提高船舶效率,同時產生零排放。

    在擴大綠色氨氣、電子甲醇和氫氣的生產規模方面面臨越來越多的挑戰的背景下,核電推進正在引起業界的更多興趣,而這被認為是航運業去碳化的關鍵。

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