除了船價都跌了！最新全球造船業月報出爐

新簽訂單49艘，修正總噸環比下跌63.12%

根據克拉克森最新數據統計（截至2022年3月10日），2022年2月份全球新簽訂單49艘，共計1507433CGT。與2022年1月份全球新簽訂單109艘，共計4087025CGT相比較，數量環比減少60艘，修正總噸環比下跌63.12%。與2021年2月份全球新簽訂單195艘，共計5164496CGT相比較，數量同比減少146艘，修正總噸同比下降70.81%。

從船型上來看，油船1艘，共計50000載重噸；集裝箱船23艘，共計92500標箱；液化氣船12艘，共計1432650立方米；其他船型7艘，共計166792CGT；海工船6艘，共計39510CGT。

從訂單類型來看，油船新簽1艘靈便型油船；集裝箱船新簽9艘巴拿馬型集裝箱船、12艘次巴拿馬型集裝箱船和2艘支線型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，2月份全球新船訂單49艘，合計1507433CGT，其中中國船廠接獲17艘，合計430120CGT；日本船廠接獲3艘，合計43176CGT；韓國船廠接獲22艘，合計989631CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的28.53%、2.86%和65.65%。

2022年1-2月新船訂單158艘，合計9821744載重噸，與2021年同期的新簽訂單403艘，合計23577816載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌60.79%和58.34%。

從船型上來看，散貨船10艘，共計995200載重噸；油船1艘，共計50000載重噸；化學品船5艘，共計129049載重噸；集裝箱船75艘，共計552884標箱；液化氣船31艘，共計4070550立方米；海工船13艘，共計106194CGT；其他船型23艘，共計554755CGT。

從國家來看，中國新簽訂單73艘，合計2348093CGT；日本新簽訂單6艘，合計136488CGT；韓國新簽訂單62艘，合計2937124CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的41.97%、2.44%和52.50%